Trenutno obstajajo tri glavne avtomobilske baterije, in sicer kvadratna litijeva baterija, valjasta litijeva baterija in mehka litijeva baterija.
Najpogosteje uporabljena je kvadratna baterija, največkrat pa je tudi tip baterijelasersko varjenjedeli. Tržni delež in povpraševanje po laserskem varjenju drugih dveh vrst baterij sta relativno veliko manjša.
Glavne težave zvara so nezadostna trdnost, nezadostno tesnjenje in slabo oblikovanje, ki vodijo do teh težav. Njihova pogostost je posledica nepravilne izbire postopka varjenja. Poleg tega obstajajo težave pri varjenju zaradi strukture delov, ki jih je treba variti, in zahtev zvara.
Oglejmo si težave in rešitvelasersko varjenje kvadratne litijeve baterije iz aluminijaste lupineskupaj z urejevalnikom HGLASER.
Obstaja veliko delov za lasersko varjenje kvadratne litijeve baterije, ki so v glavnem izdelani iz aluminijeve zlitine, nekaj delov je narejenih iz rdečega bakra, niklja in drugih materialov, zelo malo delov pa je narejenih iz nerjavnega jekla kot lupine baterije.
Med temi materiali je postopek laserskega varjenja niklja in nerjavnega jekla razmeroma preprost in bolj zrel, vendar je pri laserskem varjenju aluminijeve zlitine in rdečega bakra še vedno veliko težav. Poleg vpliva lastnosti materiala bo na varilni učinek močno vplivalo tudi stanje zvarjenega spoja.
Težave pri varjenju in rešitve pri vrstah in stanjih materialov, ki jih je treba variti
1. Vrsta materiala za varjenje
Kadar se kot materiala za varjenje uporabljata aluminijeva zlitina in rdeči baker, so glavni razlogi za slab učinek običajnega laserskega varjenja naslednji:
1) Oba spadata med visoko odbojne materiale za laser z vlakni, stopnja absorpcije laserja z vlakni pa ni visoka, kar ima za posledico slabo stabilnost postopka varjenja;
2) Oba imata dobro toplotno prevodnost, težko oblikovanje zvara in enostavne za izdelavo por;
Hkrati je med obema materialoma nekaj razlik. Relativno gledano je stopnja absorpcije aluminijeve zlitine za laser z vlakni višja kot pri rdečem bakru, toplotna prevodnost rdečega bakra pa je boljša kot pri aluminijevih zlitinah. Zato so rešitve težav pri laserskem varjenju enake in obstajajo nekatere razlike:
aluminijeve zlitine
1. Za varjenje se uporablja razmeroma majhna fokusna točka (0.1mm ~ 0.3mm);
2. Hitrost varjenja ne sme biti prenizka in mora biti nadzorovana nad 60 mm / S;
3. Sprejeto je lasersko hibridno varjenje polprevodniških optičnih vlaken;
4. Sprejeto je nihajno varjenje.
Rdeči baker
1. Za varjenje uporabite majhno fokusno točko (0.02 mm ~ 0,2 mm);
2. Hitrost varjenja mora biti hitra, priporočena pa je več kot 100 mm / S;
3. Sprejeto je nihajno varjenje.
2. Status materialov za varjenje
Stanje materialov, ki bodo varjeni v tem prispevku, se nanaša na čistočo površine in stopnjo predobdelave materialov, kar bo vodilo v slabo kakovost zvara. Specifični rezultati in rešitve:
Na površini materiala so nečistoče;
V zvaru so pore, tesnost ni dovolj in moč ni dovolj;
Zvar ima točko razpoka in izdelek je razrezan.
rešitev:
Nečistoče, kot so oljni madeži in vodni madeži, je treba odstraniti pred varjenjem materialov, ki jih je treba variti.
Oksid na površini aluminijeve zlitine ni očiščen
težave:
V zvaru je veliko por, tesnost ni dovolj in moč ni dovolj;
Oblikovanje je nestabilno in pridelek se zmanjša.
rešitev:
Materiale, ki jih je treba variti, je treba pred varjenjem obdelati z deoksidnim filmom in nato čim prej zavariti.
3, groba obdelava materialov, ki jih je treba variti
težave:
Neenakomerno oblikovanje in slab videz;
Nagnjen je k puščanju pri varjenju in nima tesnilnih lastnosti.
rešitev:
Materiale je treba obdelati in izravnati brez deformacij.
Ko je kvadratna baterija združena in varjena, je pol steber ali povezovalni kos onesnažen in debel. Ko je povezovalni kos zvarjen, se onesnaževala razgradijo, kar zlahka tvori varilne eksplozijske točke in povzroči luknje; Baterijo s tankim polom in plastičnimi ali keramičnimi strukturnimi deli pod njo je enostavno zavariti. Ko je drog majhen, ga je enostavno privariti na plastične izgube pri gorenju in tvoriti točko eksplozije. Ne uporabljajte večplastnih povezovalnih kosov. Med plastmi so pore in ga ni enostavno trdno zvariti.
Najpomembnejši postopek v procesu varjenja kvadratne baterije je pakiranje ovoja, ki je razdeljeno na varjenje zgornjega in spodnjega pokrova glede na različne položaje. Zaradi majhne količine baterij, ki jih proizvajajo nekateri proizvajalci baterij, se za izdelavo ohišja baterije uporablja postopek "globokega vlečenja", ki mora zavariti le zgornji pokrov. Zato je pri izbiri opreme za lasersko varjenje potrebno izbrati ustrezen varilni postopek in varilno opremo glede na različne zahteve varjenja.HGLASERspecialiteta ponuja celovite rešitve za lasersko varjenje in lahko prilagodi lasersko varilno opremo glede na zahteve za realizacijo polavtomatske in avtomatske proizvodnje.
